Bern: Wyss, 1867. 19 S., Einband: Original broschiert. Format: 8°. Separatdruck aus Nr. 49 und 50 der "Sonntagspost" von 1867

Hannover: o. V., 1899/1900. 12 S., 1 Bl., mit Tabellen im Text. Einband: Original broschiert. Format: 4°. In zwei Kapitel aufgegliedertes Gutachten vom Juni 1899 sowie Nachschrift an die Direktion der Gotthardbahn in Luzern vom 10. Juli 1900. - Rücken mit grünem Original-Lackpapierstreifen verstärkt

Mémoire à l'appui de la demande de concession. Paris: Imprimerie centrale des chemin de fer, A. Chaix, 1876. 6 p; 1 plan, Einband: Original-Broschur. Format: 4°. Erstausgabe. Profil en long (échelles des longueurs = 0.0001 par mètre, des hauteurs = 0.001 par mètre) Ligne de l'Exposition à l'Opéra [et du] embranchement du Palais-Royal. A joindre à la demande de concession présentée par le sousigné (Jules) Buisson des Leszes. Detaillierter doppelt gefalteter Plan, 63x31 cm (bxh) mit Darstellung der Steigungen und Senkungen sowie der geologischen Gegebenheiten. Daran anschliessend eine detaillierte Beschreibung des Projekts auf 6 Seiten

Im Auftrage der Gemeindekommission der Stadt Zürich und der Ausgemeinden erstattet durch A[rnold] Bürkli-Ziegler und P[eter] E[mil] Huber. Zch.: Orell Füssli, 1878. VIII, 150 S., Mit Abbildungen im Text sowie zwei Tafeln. Einband: Pr. Lwd. Format: 8°. Reihe: Technische Mittheilungen, 11. Heft.

Südfrankreich. Thun: Ott, 1987. 160 S., mit zahlreichen farbigen und s/w-Abbildungen nach Fotografien. Einband: Original-Pappband. Format: 8°, quer. bilingue français - allemand, zweisprachig Deutsch-Französisch

Lettera ai Cittadini Genovesi. Lugano: Druck Veladini, 1865. 15 S., Einband: broschiert. Format: 8°. Rücken mit farbigem Original-Papierstreifen verstärkt. - Ausführlicher Text in italienischer Sprache aus "Politecnico di Milano, fasc. di Marzo" in dem der Autor den Bürgern von Genua die Wichtigkeit des Standortes Genua für die europäischen Verkehrsverbindungen nach Norden und Osten darlegt

2., erweiterte Auflage. Wien: Springer, 1962. VII, (1), 467 S., Mit 288 Abbildungen mit Formeln, Tabellen und Zeichnungen. Einband: Original-Leinwand, mit Schutzumschlag. Format: Gr. 8°.

Luzern: Gotthardbahngesellschaft, 1895. 6 S., Einband: broschiert. Format: 4°. Rücken mit weinrotem Or.Lackpapier-Streifen verstärkt. - Schreiben an den Regierungsrat des Kantons Zug betreffend die Untertunnelung des Bahnhofes Zug und deren Verzögerung, für die Direktion der Gotthardbahn gezeichnet von H.Dietler

An das Schweizerische Post- und Eisenbahndepartement (Eisenbahnabteilung) zu Handen des Schweizerischen Bundesrates in Bern. [Luzern]: o. V., [1897]. 19 S., mit 5 Tabellen, davon eine doppelblattgros und eine gefaltet. Einband: Original broschiert. Format: 4°. Rücken mit weinrotem Or.Lackpapier-Streifen verstärkt. - Für die Direktion der Gotthardbahn von H. Dietler gezeichnet; als Beilage ein blattgrosses, nach seiner Handschrift hektographiertes Schreiben an den gleichen Empfänger, datiert Luzern, 6. Dezember 1897, dieselbe Angelegenheit betreffend

Les chemin de fer. Paris: L'Illustration, 1935. XIII, 376 S., mit zahlreichen teils ganzseitigen und farbigen Abbildungen nach Fotografien und Dokumenten sowie Zeichnungen. Einband: rot. Or.Ln. mit gold. Titelei und gepr. Vignette. Format: 2°. Reihe: Collection des Grands Ouvrages de l'Illustration.
Aufwendig gestaltes Buch zur Geschichte aller Aspekte des schienengebundenen Verkehrs

von H[einri]ch Ernst, Architekt, Zürich 1896. Zürich: Hofer & Burger, 1896. 1 Blt., Einband: Einblatt. Format: 100 x 73 cm; 72 x 45 cm (bxh) dreifach gefaltet. Erstausgabe. Hauri (Hofer & Burger) 311. Druckvorlage aus der Lithographieanstalt Hofer& Burger mit handschriftlich vermerkten und datierten (7.VIII. 96) Produktionsanweisungen. Genauer Bildplan aus der Vogelschau mit rot eingerücktem Hauptbahnhof, Station Central, Bahnhof Stadelhofen, Bahnhof Enge, Station Sihl. Unten in einen gedruckten Rahmen eingefügt links als Vorlage an einer Seite montiert der Plan für die "Jetzige Anlage" und rechts montiert der Plan für das "Projekt Ernst", je 23 x 15 cm (bxh). Im Hauptplan oben links Blick in die vorgesehene Halle des Bahnhofs Enge und oben rechts ein Blick in den Hauptbahnhof. Für den Hauptplan wurde ein früherer Druck verwendet, die Montagen über decken jeweils Eisenbahnkarten in kleineren Massstäben. Unikat

1:75 000. Bern: Kümmery & Frey, 1945. 1 Bl., Neunfach gefaltete, farbige Karte, vorne mit montierter, farbiger Illustration und verso mit montierter Kartenskizze. Format: 96 x 78 cm (bxh); gealtet 12 x 19.5 cm.

Hand- und Lehrbuch für den Lokomotivbau und -betrieb, für Eisenbahnfachleute und Studierende des Maschinenbaues. 2., vollständig neubearbeitete und vermehrte Aufl.. Bln.: Springer, 1920. 2 Bde., XVIII, 859, [7], IV, [54] S., Mit 722 Textabbildungen und lithograph. Tafeln mit den Bauzeichnungen neuer, erprobter Heissdampflokomotiven des In- und Auslandes. Einband: Original-Pappband. Format: 4°. Unter Durcharbeitung umfangreicher amtlicher Versuchsergbnisse und des Schrifttums des In- und Auslandes sowie mit besonderer Berücksichtigung der Erfahrungen mit Schmidtschen Heissdampf-Lokomotiven der Preussischen Staatseisenbahnverwaltung