Lausanne: Kursbuch, 1981. 164, mit einer schmematischen Karte des Schweizer Eisenbahnnetzes. Einband: Original broschiert. Format: kl. 8°. Reihe: Berner Kursbuch, Winter 1981/82.
Reproduktion aus dem amtlichen Kursbuch

For Information, Pamphlets, Time Tables, etc., apply to the official Agencies of the Swiss Federal Railways. Zch.: Orell Füssli, 1923. 1 Bl., mehrfachgefaltete farbige Karte und 10 s/w-Abbildungen nach Fotografien. Format: 59 x 44 cm (bxh); gefaltet 10 x 22 cm.

15. Mai bis 3. Oktober 1931. Interlaken: Verkehrsverein des Berner Oberlandes, 1931. 1 Bl., Mit einer Titelillustration nach Zeichnung "Iseltwald am Brienzersee". Format: 61.5 x 42.5 cm (bxh); gefaltet 10 x 21.5 cm.

Bern: Eidgenössisches Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement, 1992. 15 S., mit Abbildungen nach Fotografien sowie nach Zeichnungen. Format: 4°. Werbebroschüre für die Neue Eisenbahn Alpentransversale NEAT, herausgegeben durch das Eidgenössische Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement

betreffend den Bundesratsbeschluss vom 2. Februar/10. August 1906 über die Anlage des zweiten Geleises von Giubiasco bis Chiasso und einer Ausweiche auf der Strecke Luzern-Meggen. Entwurf und Reinschrift. Luzern: Gotthardbahn[gesellschaft], 1906. 2 Hefte; 14 S., 8 Bll.; 13 S., 25 Blätter, mit 2 blattgrossen Tabellen, davon eine rot und schwarz gedruckt und Tabellen im Text. Einband: Bedruckte lachsfarbene Or.Umschläge. Format: 4°. Gedruckter Entwurf und gedruckte Reinfassung des Textes, in denen der Briefwechsel zwischen dem Eidgenössischen Eisenbahndepartement und der Gotthardbahn auf 7 bzw. 10 Beilagen im Wortlaut dokumentiert ist; für die Direktion der Gotthardbahn gezeichnet von Dietler, für das schweizerische Post- und Eisenbahndepartmenet, Eisebahn-Abteilung gezeichnet von Zemp und für den Schweizerischen Bundesrat gezeichnet vom Bundespräsidenten Schenk und vom Kanzler der Eidgenossenschaft, Schiess. - Die beiden blattgrossen Tabellen listen die Zugsverspätungen der Jahre 1902 und 1905 auf. Insgesamt 2 Hefte

Luzern: Gotthardbahngesellschaft, 1877. 6 Teile; 19 S., 2 Bll., 9, 5, 22, 6 S., Einband: Or.br. Format: 8°. Enthält neben dem Bericht, der von Feer-Herzog und Schweizer gezeichnet ist, in fünf separat paginierten Anlagen auch Berechnungen aus dem Jahre 1876, zwei Programme zur Reorganisation, einen Bericht an den Bundesrat gezeichnet von A. Escher und Schweizer sowie das Protokoll der achten internationalen Konferenz für die Konstruktion einer Gotthardlinie vom 12. Juni 1877 unter dem Präsidium von J. Heer

[Luzern]: Gotthardbahngesellschaft, 1876. 50 S., Einband: Original broschiert. Format: 8°. Enthält den Bericht des Verwaltungsrathes der Gotthardbahn, gezeichnet von Feer-Herzog und Schweizer, das Schreiben an den Bundesrat, gezeichnet von A. Escher und Schweizer sowie die Antwort des Bundesrates , gezeichnet von Welti und Schiess. - Rücken mit Original Lackpapierstreifen verstärkt

in den Monaten September bis November 1901, September bis November 1902, September bis November 1903. Bln.: Studiengesellschaft für elektrische Schnellbahnen, 1902-1904. 3 Bde., 95 S., 32 Tafeln, 42 S., 19 Tafeln, 71 S., 39 Tafeln, Mit zahlreichen Textabbildungen sowie Plänen auf 90 mehrfach gefalteten Tafeln. Einband: Original kartoniert mit Leinwandrücken. Format: 4°. Erstausgabe. Ausführliche Berichte über die in den Jahren 1901-1903 durchgeführten elektrischen Versuchsfahrten auf der Millitär-Eisenbahn-Strecke Marienfelde-Zossen bei Berlin