Herisau: Appenzeller- und Säntis-Bahn, 1933. 1 Bl., Format: 44 x 32 cm, gefaltet 11 x 16 cm. Mehrfach gefalteter Prospekt mit den Fahrplänen der Appenzeller-Bahn und der Säntis-Bahn, einem Übersichtsplan, eine Verzeichnis der Hotels und Gasthäuser mit Bettenzahl,m Preisen und Telefonnumerr sowie s/w-Fotografien und je einem Text zum Appenzellergebiet im Sommer und Winter. Auf der Rückseite eine - äusserst attraktive - mehrfarbige Vogelflugkarte mit Sicht von Norden über den Bodensee "In das Appenzeller Hinterland und Alpstein-Gebirge" über die Churfürsten hinweg in die Glarner Alpen und die Zentralschweiz. gezeichnet J. Ruep. Auf dem Titelblatt eine stilisierte Ansicht des Appenzell in Richtung Säntis, im Vordergrund ein Triebwagen der Appenzeller-Bahn. Unten recchts das Firmensignet von Sulzer Triebwagen, dem Lieferanten der Fahrzeuge

Zusammengestellt vom Technischen Inspektorat im schweiz. Eisenbahn- und Handels-Departement. Bern: Rieder & Simmen, 1874; 1875. 28 mehrfach gefaltete Blätter, Einband: Or.Hln. Format: 2°. Bestandesaufnahme sämtlichen rollenden Materials der schweizerischen Eisenbahn per 1874, resp. 1875, gegliedert nach Bahngesellschaft und tabellarisch geordnet. Erfasst sind für Zugmaschinen 52 Kriterien und für Wagen deren 44. Die beiden Inventare sind in einem Band zusammengebunden. Das Titelblatt für die Hauptstatistik heisst "1874 Statistik des Betriebs-Materials der Schweizerischen Eisenbahnen", bei der Ergänzung "Nachtrag pro 1875. Statistik des Betriebs-Materials der Schweizerischen Eisenbahnen". Auf dem Deckel ist der gedruckte Titel "1875 Statistik des Betriebs-Materials der Schweizerischen Eisenbahnen" darüber handschriftlich mit "1874 und" ergänzt. Für die schweizerische Eisenbahngeschichte ausserordentlich wichtiges statistisches Quellenwerk

Enthaltend die Fahrpläne sämtlicher schweizerischen Eisenbahnen, Dampfboote und Personenposten, sowie der Grenzgebiete des Auslandes, die internationalen Zugsverbindungen mit der Schweiz und die Schweiz. Postbotenkurse. Mit einer Übersichtskarte. Bern: Stämpfli, 1909. ca. 500 S., mit zahlreichen Anzeigen. Einband: Gelber Or.br. Format: 8°. Dreisprachiger Text (Deutsch, Französisch, Italienisch)

.Gültig ab/Valables dès le 1 II 1946. [Bern]: Publizitätsdienst SBB, 1946. 1 Bl., mehrfach gefaltet, Einband: Einblatt. Format: 60 x 21 cm, mehrfach gefaltet. Nach den Grenzorten und Endzielen (Arlberg-Express unbd Simplon-Orient-Express) geordnetes Verzeichnis der von der Schweiz ins Ausland fahrenden Züge

Massstab 1:500,000. Echelle 1:500,000. Bern: Kümmerly & Frey, 1899. Format: 76 x 56 cm; gefaltet 12.5 x 19 cm. Karte des Eisenbahnnetzes der Schweiz sowie des angrenzenden Auslandes aus dem Jahr 1899. Herausgegeben durch das Eidg. Post- und Eisenbahndepartement

Funicolare. Drahtseilbahn. Aarau - Lugano: Trüb, [1951]. 1 Bl., mit mehrfarbigen Illustrationen und einer Karte. Einband: 25 x 44,54 cm (bxh), gefaltet 12,5 x 15 cm. Format: kl.8°. Erstausgabe. Viersprachig (Italienisch, Englisch, Deutsch, Französisch). Mehrere Illustrationen nach Gemälde von (Karl) Otto Ernst (1884-1967). Ansicht von und auf San Salvatore sowie ein Rtundpanorama vom San Salvatore mit Legende. Auf der Rückseite nützliche Hinweise, eine Übersichtskarte sowie der Fahrplan, gültig ab 1. März 1953. Ernst gehörte zu den "Stammgrafikern der Lythographie Trüb

(vom 12. November 1897). Zürich/Luzern: Schweizerische Nordostbahngesellschaft/Gotthardbahngesellschaft, 1897. 2 Bll., Einband: geheftet. Format: 4°.. Für die Direktion der Schweiz. Nordostbahn gezeichnet von Mezger, für die Direktion der Gotthardbahn gezeichnet von S. Stoffel. - Lose beigelet ist der 2x gefaltete, farbig lithographierte Situationsplan: "Schweizerische Nordostbahn. Thalweil - Zug. Materialgrube Lauried für die Bahnhofanschüttung Zug. Situationsplan 1 : 1000. Beilage zum Vertrag betreffend die Mitebenützung des Bahnhofes Zug durch die Gotthardbahn"; 35 x 66 cm; 4°