Erstattet von dem Oberingenieur W. Hellwag. Zürich, im Januar 1876. Zch.: Orell Füssli, 1876. 2 Bde.; Bd ,1 ca. 350 S. Bd. 2 7 Tafeln, mit zahlreichen Abbildungen nach Tabellen, Atlasband mit 7 teilweise mehrfach gefalteten Tafeln. Einband: Or. br. Format: 4°. in zwei Bänden. Band 1: Textband (I. Teil Grundlagen für das Projekt; II. Teil Beschreibung der Bahntrasse, III. Teil Kostenberechnung), Band 2 Atlas mit folgenden Falttafeln: Übersichtskarte der Gotthardbahn (Massstab 1:100'000); Längenprofil der Gotthardbahn (Massstab 1:100'0000); Vergleich zwischen den entsprechenden Hähenlagen der Thalsohle der Poststrasse u. den verschiedenen Bahnprojecten Flüelen-Göschenen (Massstab 1:25'000); Vergleich zwischen den entsprechenden Höhenlagen der Thalsohle, der Poststrasse u. den verschiedenen Bahnprojecten Airolo-Biasca (Masssstab 1:25'000); Hebungs Curven bei Gurtnellen, Pfaffensprung & Wassen (Massstab 1:10'000); Hebungs Curven bei Dazio (Massstab 1:10'000); Hebungs Curven bei Giornico (Massstab 1:10'000). Titel auf Einband: Die Bahnachse und das Längeprofil der Gotthardbahn nebst approximativem Konstenvoranschlag und die Ursachen der Ueberschreitung des Kostenvoranschlages der Tessinischen Bahnen Bericht and die Direction von W. Hellwag, Ober-Igenieur der Gotthardbahn
Zustand: Einbände schmutzig und mit Fehlstellen und lose, Kanten und Ecken bestossen, Atlasband-Rücken gebrochen; Bindung gebrochen, durchgängig stockfleckig, Fallttaflen mit Einrissen