For Information, Pamphlets, Time Tables, etc., apply to the official Agencies of the Swiss Federal Railways. Zch.: Orell Füssli, 1923. 1 Bl., mehrfachgefaltete farbige Karte und 10 s/w-Abbildungen nach Fotografien. Format: 59 x 44 cm (bxh); gefaltet 10 x 22 cm.

(Haslital - Berner Oberland). Meiringen: Brügger, [1925]. 1 Bl., mit einer farbigen Karte. Einband: Einblatt. Format: 40 x 55 cm, gefaltet 22 x 12 cm. Herausgegeben vom Verkehrsverein

Zch.: Ulrich, 1864. [4], 130, [2], 13 S., Karte durch Fotokopie ersetzt. Einband: Brauner bedruckter Or.Umschlag. Format: gr.8°. Mit ausführlicher Liste der Frachtpreise für Baumwolle, Kaffee, Zucker von verschiedenen europäischen Destinationen durch den Gotthard

Massstab 1:25 000. Bern: Kümmerly & Frey, 1945. 1 Bl., Format: 72 x 61.5 cm (bxh); gefaltet 12 x 20.5 cm. Mehrfarbige Karte

Plan de Ville. o.O.: o.V., o.J.. 1 Bl., mit 5 Schwarz-Weiss-Illustrationen und einem Stadtplan. Format: 30 x 28 cm (bxh); gefaltet 10 x 14 cm. 3-fach gefalteter farbiger Plan

Le pays des fleurs et du soleil. o.O.: um 1922. 14 S., mit farbig lithographierter Umschlagillustration nach einem Gemälde von E. Gardi und 32 s/w Abbildungen auf 32 Tafelseiten in Kupfertiefdruck. Einband: Original kartoniert mit Klammerheftung. Format: 12°, quer. Zusatz oberhalb desTitels: "Tous les charmes du Sud radieux sont révélés par un voyage à travers le Gothard, par Chemin de Fer à traction électrique." - Hinterumschlag mit Kartenskizze und Distanzangaben, Seite 2 mit meteorologischen Angaben im Jahre 1920. Die Fotografien wurden bei Rüedi & Albeck, Photo Wehrli und anderen hergestellt

Valable à partir du 1er Juin 1891. Luzern: Symberg & Rüttger; Raeber frères, 1891. 1 Blt., Einband: Einblatt. Format: 35 x26 cm (bxh). Erstausgabe. Auf der Vorderseite eine Karte mit dem Vierwaldstättersee, dem Zugersee und dem Ägerisee (hier Egeri-See), darin eingezeichnet mit Rot die Schiffahrtslinien und schwarz die der Eisenbahn. Auf der Rückseite in französischer Sprache Fahrpläne für die Schiffe auf den beiden Seen, gegliedert auf die Strecken Luzern-Flüelen-(Gotthard), Luzern-Alpnach-(Brünig) und Alpnach-Viznau-Alpnach sowie Zug-Arth, jeweils hin- und zurück. Für alle Linien werden jeweils die Eisenbahnanschlüsse nach, respektive von Zürich, Mailand, Basel und Bern. Für die Kartenseite ist als Drucker Symberg & Rüttger angegeben, für die Fahrplanseite Gebrüder Raeber

Verschönerungs-Verein Zürich Bearbeitet für seine Mitglieder. Masstab 1:16000 1. Auflage 1929/30. Zürich: Orell Füssli, 1930. 95 x 444,5 cm (bxh); 13 x22,5 cm, Karte des Uetliberg von Albishorn bis Albisrieden. Einband: Klappenmappe, Original kartoniert. Format: 8°. Erstausgabe. Basierend auf einer Karte von Eduard Imhof, Umschlagklappe vorne mit einer Zeichnung von Albert Rüegg (1902-1986), auf der Rückseite Ubersichtskarte "Exkursionsgebiet Uetliberg und Albiskette. Anders als gemeinhin üblich, wird Üetliberg auf der Klappe "Uetliberg", also ohne Umlautzeichen, geschrieben

Jeder Ausflug ein Erlebnis. Chaque promenade un événement. Biel: Bielerseedampfschiffgesellschaft, [1936]. 1 Bl., mit mehrfach gefalteter zweifarbiger Karte und getönten Abbildungen nach Fotografien sowie Anzeigen. Format: 58 x 53 cm (bxh); gefaltet 10 x 18 cm. Zweisprachig (Deutsch, Französisch)

Karte: herausgegeben von den Directionen der Rigi-Bahn (Vitznau), der Art-Rigi-Bahn (Goldau), u. der Scheidegg-Bahn und den Besitzern der Hôtels Kulm, Staffel, Kaltbad, First und Scheidegg . Entworfen und gezeichnet von F[ridolin] Becker, Prof[essor]. Winterthur: J. Schlumpf, [1901]. Einband: Einblatt. Format: 48 x 337,5 cm (bxh). Erstausgabe. Mehrfarbige Karte mit der Rigi im Zentrum, Massstab 1:50.000, Äquidistanz 30 Meter, mit "Erlaubnis des eidgenössischen topographischen Bureau's nach dessen Aufnahmen". Am weitesten nördlich liegt Oberwil (hier noch Oberdorf), südlich Buochs, westlich Meggen und östlich Seewen. Zu sehen sind neben dem Rigi-Komplex der Vierwaldstättersee, der Zuger- und der Lowerzersee sowie der südlichste Teil des Aegerisees. Küssnacht am Rigi wird noch ohne Schluss-t geschrieben und das Bergsturzgebiet von Arth-Goldau ist andersfarbig markiert. Wegen der strengen Ausrichtung von Sonn- und Schattseite entlang der Rigi-Grate sehr attraktives Kartenblatt. Bemerkenswert ist auch die Kooperation der Herausgeberschaft von Bahnen und Hotels

Revue mensuelle illustrée. Moscou: Isogis, 1935. (40) S., mit Foto-Illustrationen in Braun- und Blauton unter anderem von Maks Al'pert, Gestaltung El Lissitzky. Einband: Original-Broschur. Format: 2°. Reihe: URSS en construction; [UdSSR im Bau], No 5 Mai 1935.
Jubiläumsnummer zum fünfzehnjährigen Bestehen der Petrolindustrie in Aserbaidschan. Die Monatsschrift «URSS en construction» erschien in vier Sprachen (deutsch, französisch, englisch, spanisch) von 1930 bis 1941 und noch einmal 1949. Zum Redaktionskollegium der von Maxim Gorkij gegründeten Zeitschrift gehörten unter anderen Georgij Pjatakov und Michail Kol’cov, einzelne Nummern erschienen unter der Leitung von Aleksandr Rodčenko oder El’ Lisickij. Viele Nummern wurden von Nikolaj Stepanovič Trošin gestaltet. Hauptsächliches Gestaltungsmerkmal war die Fotomontage, mit Beiträgen von Fotografen wie Maks Al’pert, einem der Begründer der Fotoreportage, Arkadij Šajchet und anderen