Luzern: Gotthardbahngesellschaft, 1906. 73 S., mit 11 teilweise mehrfach gefalteten Tabellen. Einband: Original kartoniert. Format: 4°. Mit einem Text über die Entwicklung der Kasse (Rückblick und Ausschau) von Sev. Stoffel (für die Direktion der Gotthardbahn)

(Extrait du Moniteur officiel du Commerce du 11 décembre 1884; Rapport adressé à M. le Ministre des Affaires étrangères.). Paris: Capiomont et Renault, 1884. 14 S., Einband: Original broschiert. Format: gr.8°.

.Gültig ab/Valables dès le 1 II 1946. [Bern]: Publizitätsdienst SBB, 1946. 1 Bl., mehrfach gefaltet, Einband: Einblatt. Format: 60 x 21 cm, mehrfach gefaltet. Nach den Grenzorten und Endzielen (Arlberg-Express unbd Simplon-Orient-Express) geordnetes Verzeichnis der von der Schweiz ins Ausland fahrenden Züge

o.O.: o.V., 1904. 1 Blt., Einband: Einblatt. Format: 29,5 x 34 cm (bx), mehrfach gefaltet. Ueberdruck einer Karte im Massstab 1:100000 (Dufour-Atlas); darin eingezeichnet mit roter Farbe die Linie der Bahn von Wagenhausen über Hüttwylen, Frauenfeld und Mazingen nach Wyl (heute Wil)

Revue mensuelle illustrée. Moscou: Edition d'état de la RSFSR, 1930. 47, (1) S., mit zahlreichen, teils doppelseitigen Abbildungen nach Fotografien. Einband: Original-Broschur. Format: 2°. Reihe: URSS en construction, 1930, No. 4.
Sonderheft mit einer 31seitigen Reportage über den Bau des Kraftwerks Dnieprostroi und einer 16seitigen Reportage über den Bau der "Turksib", der Eisenbahnlinie von Turkestan nach Sibieren (Frunse-Semipalatinsk). Gestaltung des Hefts Nikolaj Troschin (Trochine. Die Monatsschrift «USSR im Bau» = «URSS en construction» erschien in vier Sprachen (deutsch, französisch, englisch, spanisch) von 1930 bis 1941 und noch einmal 1949. Zum Redaktionskollegium der von Maxim Gorkij gegründeten Zeitschrift gehörten unter anderen Georgij Pjatakov und Michail Kol’cov, einzelne Nummern erschienen unter der Leitung von Aleksandr Rodčenko oder El’ Lisickij. Viele Nummern wurden von Nikolaj Stepanovič Trošin gestaltet. Hauptsächliches Gestaltungsmerkmal war die Fotomontage, mit Beiträgen von Fotografen wie Maks Al’pert, einem der Begründer der Fotoreportage, Arkadij Šajchet und anderen. Jedes Heft war einem bestimmten Thema gewidmet

Gorges de l'Aar. Zürich: Photoglob, um 1900. 48 S., Einband: Klappenbroschur. Format: kl.8°. Klappenbroschur mit 12 Karten mit s/w-Abbildungen nach Fotografien mit Szenen aus der Aareschlucht. Hinten auf der Innenseite des Umschlags ein knapper Text mit Hinweisen über den Weg vom Bahnhof Meiringen zur Aareschlucht

Hrsg. vom St. Gallischen Ingenieur- und Architektenverein zur 44. Generalversammlung des Schweizerischen Ingenieur- und Architektenvereins in St. Gallen vom 26. bis 28. August 1911. St. Gallen: Zollikofer, 1911. 118 S., mit über 50 Zeichnungen und Skizzen im Text, 30 Tafeln mit Abbildungen nach Fotografien und 15 teilweise mehrfach gefalteten Tafeln mit Plänen und technischen Detailskizzen. Einband: Or.br. mit Goldprägung in Schuber. Format: 4°. Eine äusserst aufwendig gestaltete Dokumentation über Planung, Bau und Betrieb dieser Linie, von der ersten Planungsskizze über Planungskosten, Kostenüberschreitungen, Bahnhof- und Brückenbauten bis hin zu Fahrplan und Fahrkosten. Beigelegt: Nachtragsblatt betreffend die verantwortlichen Ingenieure und das beim Rickentunnel eingesetzte Baupersonal