Hiver 1930-31. Glion: Chemin de fer Glion aux Rochers de Naye, 1930. 1 Bl., mit 6 Schwarz-Weiss-Abbildungen nach Fotografien. Format: 4°.

betreffend die Rekursbeschwerde der Gotthardbahn wegen der Anlage eines zweiten Geleises von Giubiasco bis Chiasso und einer Ausweiche auf der Strecke Luzern-Meggen. Bern: o. V., [1907]. 6 S., Einband: Or.br. Format: 4°. Gezeichnet vom Eidgenössischen Post- und Eisenbahndepartement, Eisenbahn-Abteilung, Zemp, Bern, den 26. Januar 1907. - Rücken mit weinrotem Original-Papierstreifen verstärkt

o.O.: o.V., um 1941. [27]-38 S., mit zahlreichen Abbildungen nach Fotografien. Einband: lose Bogen. Format: 4°. Aus einer nicht indentifizierten Zeitschrift herausgelöste Beilage über Trolleybus-Betriebe in der Schweiz mit den filgenden Artikeln: "Arbeitsbeschaffungsmöglkichkeiten durch den Bau von Trolleybus-Anblagen und -Fahrzeugen", "Les Trolleybus à Lausanne", "Der Trolleybus in der Berner Altstadt", "Ein Jahr Überlandtrolleybus im Rheintal", "Trolleybus-Projekt Toggenburg-Werdenberg", "45 Jahre schweizerischer Automobilbau", "Beschreibung von Trolleybus-Kontaktanleitungen, System BBC"

Zch.: Hofer & Burger, 1892. 14, [1] S., mit einer lithographierten Abbildung eines Motorwagens und einem mehrfach gefalteten Stadtplan von Zürich und denb Aussengemeinden. Einband: Original kartoniert, fadengeheftet. Format: 8°, quer. Konzessionsgesuch von A. Grether & Cie zu Handen des Schweizerischen Eisenbahndepartements in Bern für den Bau und den Betrieb von Tramlinien. Linie I: Vom Römerplatz, Hottingen, zum Pardeplatz; Linie 2: Pfauen, Hottingen bis Quaibrücke; Linie 3: Oberstrass - Kantonsschule - Quaibrücke - Paradeplatz; Linie 4: Kantonsschulplatz bis Bahnhofplatz; Linie 5: Krone/Unterstrass - Limmatquai. Titel auf dem Umschlag "Project von Tramlinien in Zürich und Ausgemeinden", abgebildet ist ein dreiachsiger Motorenwagen (für Dampfbetrieb), beschriftet mit Paradeplatz-Römerplatz. Der Stadtplan (Massstab 1:10000) ist mehrfarbig lithographiert und reicht im Norden bis zum Friedhof Aussersihl und im Süden knapp über Burgwies hinaus. In den Plan sind, neben den Strassen sowie gebauten und geplanten Eisenbahnlinien auch zahlreiche Firmen und Institutionen eingezeichnet. Nicht bei Hauri (Hofer & Burger)

Bern: Hubacher, 1923. 1 Bl., Format: 60 x 17 cm (bxh); gefaltet 10 x 17 cm. Auf der Vorderseite das Panorama vom Niesen-Kulm, auf der Rückseite Fahrplan der Niesen-Bahn vom 1. Juni bis 30. September 1923

Enthaltend die Fahrpläne sämtlicher schweizerischen Eisenbahnen, Dampfboote und Personenposten, sowie der Grenzgebiete des Auslandes, die internationalen Zugsverbindungen mit der Schweiz und die Schweiz. Postbotenkurse. Mit einer Übersichtskarte. Bern: Stämpfli, 1916. ca. 500 S., mit zahlreichen Anzeigen. Einband: Gelber Or.br. Format: 8°. Dreisprachiger Text (Deutsch, Französisch, Italienisch)

Chemins de Fer Wengernalp et Jungfrau. Interlaken: Jungrfaubahn, o. J.. 1 Bl., Mit einer Panoramkarte sowie Abbildungen nach Zeichnung. Format: 42 x 28.4 cm, gefaltet 10.5 x 20.9 cm. Panorama der Jungfrau-Region, gezeichniet von Koller. Darauf eingezeichnet die Bahnstrecke von Interlaken ausgehend über Grindelwald und Kleine Scheidegg zum Jungfraujoch sowie die Bahnstecke von Interlaken über Lauterbrunnen und Wengen zur Kleinen Scheidegg. Auf der Rückseite touristische Informationen in französischer Sprache sowie vier Kleine Zeichnungen, die die Stationen Eigergletscher, Eismeer und Jungfraujoch sowie den Eispalast darstellen

Wissenswertes über die SOB. Hrsg. von der Schweizerischen Südostbahn. IV. überarbeitete Auflage. o.O.: Schweizerischen Südostbahn, 1989. 19, [24] S., mit einer Illustration und zahlreichen Tabellen. Einband: Original-Broschur, klammergeheftet. Format: 8°.

Gültig ab 1. Juni 1924. No. 77. St. Gallen: Karl Weiss, 1924. 23 S., Einband: Original broschiert. Format: kl.8°. Mit einer Eisenbahnkarte auf dem Umschlag