Luzern: Gotthardbahngesellschaft, 1906. 73 S., mit 11 teilweise mehrfach gefalteten Tabellen. Einband: Original kartoniert. Format: 4°. Mit einem Text über die Entwicklung der Kasse (Sguardo retrospettivo e previsioni per l'avvenire) von Sev. Stoffel für die Direktion der Gotthardbahn, aus dem Deutschen übertragen von R. Togni

Lyon: Ed. des Guides Pol, [s. a.]. 1 Bl., Einband: Original kartoniert. Format: kl.8°, 15,5 x 44 cm, gefaltet. Titelfeld Panorama: "Cliché de la Photoglob & Cie. Zurich"; "pris du Brévent"; "Altitudes de H. et J. Vallot", interprétation de M. M. Cl. Joublot et F. Bererd

Revue mensuelle illustrée. Moscou: Edition d'état de la RSFSR, 1930. 47, (1) S., mit zahlreichen, teils doppelseitigen Abbildungen nach Fotografien. Einband: Original-Broschur. Format: 2°. Reihe: URSS en construction, 1930, No. 4.
Sonderheft mit einer 31seitigen Reportage über den Bau des Kraftwerks Dnieprostroi und einer 16seitigen Reportage über den Bau der "Turksib", der Eisenbahnlinie von Turkestan nach Sibieren (Frunse-Semipalatinsk). Gestaltung des Hefts Nikolaj Troschin (Trochine. Die Monatsschrift «USSR im Bau» = «URSS en construction» erschien in vier Sprachen (deutsch, französisch, englisch, spanisch) von 1930 bis 1941 und noch einmal 1949. Zum Redaktionskollegium der von Maxim Gorkij gegründeten Zeitschrift gehörten unter anderen Georgij Pjatakov und Michail Kol’cov, einzelne Nummern erschienen unter der Leitung von Aleksandr Rodčenko oder El’ Lisickij. Viele Nummern wurden von Nikolaj Stepanovič Trošin gestaltet. Hauptsächliches Gestaltungsmerkmal war die Fotomontage, mit Beiträgen von Fotografen wie Maks Al’pert, einem der Begründer der Fotoreportage, Arkadij Šajchet und anderen. Jedes Heft war einem bestimmten Thema gewidmet

Zeitschrift für Kultur, Wirtschaft und Literatur. Hrsg. von der Gesellschaft der Freunde des neuen Russland in Deutschland. Schriftleitung: Erich Baron. 6. Jahrgang, Heft 3/4, Juli 1929. Bln.: 1929. 80 S., Umschlag und typographische Anordnung: Paul Urban. Mit 34 Abbildungen nach Fotografien. Einband: Or.kt. Format: gr.8°. Enthält mehrere Artikel im Zusammenhang mit dem ersten Füfnjahresplan der Sowjetwirtschaft, ausserdem mehrere Reiseberichte, darunter über eine Pamirexpedition, "Krim-Sommer" von Berta Lask und "Maskenball in Grusien" von Egon Erwin Kisch

Kraftwerke Sedrun und Tavanasa. Disentis: Druck: Condrau, 1965. 1 Bll., mehrfach gefaltet, Einband: Einblatt. Format: 105 x 30 cm; 10,5 x 15 cm (bxh). Erstausgabe. Aufwendig gestalteter Prospekt über die Wasserkraftwerke am Vorderrhein. Eigner der Elektrizitätswerke sind, neben den örtlichen Gemeinen, die Nordostschweizerischen Kraftwerke AG, Baden.Mit Planung und Bau war 1956 begonnen worden. Mit zahlreichen Karten und Plänen sowie Tabellen und Fotos, mehrfarbig und doppelseitig bedruckt

Chemins de Fer Wengernalp et Jungfrau. Interlaken: Jungrfaubahn, o. J.. 1 Bl., Mit einer Panoramkarte sowie Abbildungen nach Zeichnung. Format: 42 x 28.4 cm, gefaltet 10.5 x 20.9 cm. Panorama der Jungfrau-Region, gezeichniet von Koller. Darauf eingezeichnet die Bahnstrecke von Interlaken ausgehend über Grindelwald und Kleine Scheidegg zum Jungfraujoch sowie die Bahnstecke von Interlaken über Lauterbrunnen und Wengen zur Kleinen Scheidegg. Auf der Rückseite touristische Informationen in französischer Sprache sowie vier Kleine Zeichnungen, die die Stationen Eigergletscher, Eismeer und Jungfraujoch sowie den Eispalast darstellen

Lötschberg / Lötschental Lötschberg-Aletsch Simplon / Forst Frienisberg Seeland Jura / Thunersee und Brienzersee / Gantrischgebiet Schwarzenburgerland Gürbetal / Simmental Saanerland Kandertal. 3. Auflage. Bern: Edition BLS, 1967. 6 mehrfach gefaltete Bll., Einband: Original kartoniertert.-Steckschuber. Format: 42 x 35 cm, gefaltet 10,5x17,5 (bxh). Mehrsprachig (deutsch, französisch, englisch) Mehrfarbige Vogelschaukarten mit Wandervorschlägen in den Gebieten die von Eisenbahngesellschaften der BLS (Berner Alpenbahn-Gesellschaft) bedient werden. Auf der Rückseite jeweils s/w-Abbildungen von Fotografien sowie mit Vorschlägen für Wanderungen mjit Anschluss an die betreffenden Bahnlinien

Au lac des Quatre-Cantons. Zch.: Fretz, [ca.1930]. 1 Bl., 4-fach gefalteter Prospekt mit 12 s/w-Abbildungen nach Fotografien. Format: 60 x 20 cm (bxh); gefaltet 12 x 20 cm.

Hrsg. von der Gesellschaft der Freunde des neuen Russland in Deutschland. Schriftleitung Erich Baron.. Bln.: Gesellschaft der Freunde des neuen Russland in Deutschland, [1925]. 80 S., mit einer montierten Abbildungen nach einer Fotografie auf dem Titelblatt sowie Abbildungen im Text. Einband: Or.kt. mit Deckel-Illustr. Format: 4°. Reihe: Das neue Russland, 2. Jahrgang, Nr. 7-8.
Enthält: Martha Ruben-Wolf, Geburtenregelung in Sowjet-Russland / Felix Halle, Erbrecht in Sowjet-Russland / I. Babel, Dolguschows Tod. Das Foto auf dem Titelblatt zeigt: Leningrad-Tiflis. Deutscher Wagen auf der 5000-Kilometer-Strecke

Chur: Manatschal Ebner, [1930]. 16 S., mit einem farbigen Deckelbild (St. Columban), zahlreichen Abbildungen nach Fotografien (Jean Gaberell) und einer mehrfach gefalteten farbigen Karte. Einband: Original broschiert. Format: kl.8°. Die Karte (Masstab 1:50'000) mit Exkursionen und Skitouren

Herausgeber Säntis-Schwebebahn AG. Herisau: Druck von Lithag, [um 1935]. zweigeteilt; 18x19,5 cm (bxh), gefaltet 12 x 20 cm, Einband: Klappenmappe in Karton. Format: 8°. Das Kartenmaterial wurde auf Grundlage des um 1870 von der Firma Marty & Amstein in Herisau erstmals herausgegebenen Original-Panoramas "umgezeichnet, verbessert und ergänzt" im Blauton vom St. Galler Grafiker A(lbert) Bosshard. Die Perspektive wurde so verändert, dass die Sicht nicht nur die Weite wiedergibt, sondern auch die hinab zur Talstation; die Kabel der Seilbahn verlaufen nach oben ins Leere. Anlass für die Neuauflage dürfte die Eröffnung der Luftseilbahn Schwägalp-Säntis im Jahr 1935 gewesen sein. Das Panorama ist zweigeteilt in eine Kartonmappe montiert, die beiden Teile können separat aufgefaltet und mit einem Gummiband fixiert werden. Die Lithag ist Rechtsnachfolgerin des Erstverlegers. Selten